Vélo

Item

Numéro de fiche PATSTEC: 16884
Identifiant: SEGUIN-0237
Avait pour identifiant: M235
Titre: Vélo
Objet conservé dans: Atelier de mécanique
Description: Le vélo est monoplace et équipé de deux roues reliées par un cadre en duralumin. Le duralumin (ou duralium, duraluminum, duraluminium) est un alliage aluminium (95%), cuivre (4%), magnésium (0,5%) et manganèse (0,5%). Le duralumin est un alliage léger très utilisé en aéronautique. La selle est en cuir, le droit est droit. Le vélo est équipé d'un porte-bagages, le pédalier est protégé par une goulotte en métal. Il y a également une dynamo pour faire fonctionner un éclairage situé à l'avant et à l'arrière. Les pédales sont en matière plastique. Il n'y pas de marque sur le pneu.
Inscriptions: Sur le cadran et garde-boue "GR" + étiquette "GR"
Sur selle "Excelsior"
Commentaires: La société française des moteurs Gnome et Rhône fabriquait des moteurs pour l'aviation puis des motocyclettes et des bicyclettes jusque dans les années 50. Elle résulte de la fusion en 1914 de la société Gnome fondée par Louis et Laurent Seguin avec la société Le Rhône, créée en 1897. La société fut nationalisée à l'issue de la deuxième guerre mondiale pour former la SNECMA, fusionnée par la suite avec Sagem pour créer le groupe Safran en 2005.
Les cycles ont d'abord été fabriqués par la Société des Moteurs Gnome et Rhône (SGMR) de 1940 à 1946 puis par la Société des Cycles Gnome et Rhône (SCGR) de 1946 à 1952.
Les gammes de vélo sont constituées de trois tubes en duralumin, assemblés à des raccords, un triangle arrière, une fourche en acier, selon un procédé breveté e, 1927.
La production de cycles va durer 12 avec 35000 unités.
Fonction: Cet objet sert à se déplacer.
Date de l'inventaire: 1 August 2022
Lieu de construction: France
Fabricant: Gnome et Rhône
Domaines d'utilisation: Physique; Mécanique
Mesures: 95 cm (hauteur) x 50 cm (largeur) x 165 cm (longueur)
État: Bon état
Statut: Intégrité: oui. Fonctionnel
Matériaux: Cuir; Plastique; Métal